工信部相关负责人日前表示，将视市场情况进一步降低汽车购置税。近日有媒体报道，排量在1.8L-2.0L的中级车的购置税将有可能进一步下调，有媒体记者经多方了解，虽没掌握下调的具体幅度，但了解到这一政策将很快出台，下调范围还有可能扩大，此外，新能源汽车消费、二手车交易及汽车产品出口等方面一系列的利好政策，将于下半年密集出台。
此前，国家下调汽车消费税、对1.6L及以下车型实行购置税减半等政策，极大地推动了国内汽车消费，35月份，连续3个月汽车产销达百万辆以上规模。对于哪些支持政策将出台，业界流传不同的几个版本：中国汽车工业协会透露，已建议有关部门，适当延长小排量乘用车购置税减半政策；工信部相关负责人表示，将视市场情况将进一步降低购置税；1.0L及以下车型的购置税有望进一步下调甚至取消；新能源汽车产销支持力度将加大，新政策有望很快出台等。
来自云南车市部分数据显示，除去主流豪华车型及部分中档主流品牌车型外，自7月起，云南车市一些车型销售数据已出现不同幅度的下滑，各种促销手段及价格优惠幅度也在不断加强中，车市经销商销售压力正在逐步加大中，汽车市场表面上情况不错，实则企业商家面临巨大压力。在此情况下，市场和消费者都期待新的利好政策出台，以扩大和强力拉动下半年汽车市场销量。在接受采访时，许多有购车意向的消费者都表示很期待车市新政尽快实施，毕竟购车就可以省一大笔钱了。
车辆购置税的征收必须要改，现行的汽车消费税制，有不少是抑制消费的，这不符合国家扩大内需的政策。国家发改委有关负责人表示。该人士还称，由于目前的车辆购置税以汽车价格汽车价格为税基，节能环保汽车纳税反而比普通汽车高，使得许多人对节能环保车望而却步，因此，新能源汽车鼓励政策尽快出台也很有必要。