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重庆保税港区:西部对外开放的新窗口 2010-1-13

·作者:刘玉婷  ·来源中国经济时报  ·发表时间:2010/1/13  

为进一步吸引外资,重庆保税港区采用了“水港+空港”模式,用公路、铁路、航班将蜀道变成了通途,打造出了西部最开放的口岸,使得重庆在建设国际贸易大通道上又迈出新的一步。如今,重庆正在成为外资在西部地区集聚的高地,保税港区运行后,整个西部地区也将跟着受益。据介绍,保税港区将吸引云、贵、川等周边地区外贸货物到重庆经长江水运出口,带动和推动以重庆为圆心、半径500公里、面积近80万平方公里地区的经济发展。

 

优惠政策形成西部经济发展的“兴奋点”

 

为了大力招商引资,重庆颁布了22条保税港区招商引资优惠政策后,重庆市工商局也出炉了10条新政。“为支持保税港区招商引资,部分企业注册资本的门槛降低了一半。”市工商局表示,为支持保税港区引进国内外、市内外知名企业,工商部门在放宽进驻保税港区企业名称核准条件的同时,还降低了企业注册的门槛。

 

据重庆市工商局局长王元楷介绍,在保税港区内组建内资企业集团,母公司的最低注册资本由5000万元降到了500万元,而母公司和子公司注册资本总额由1亿元降低至1000万元。

 

此外,记者从重庆市地税局了解到,为推动重庆保税港区招商引资,该局针对区内企业拟订了系列税收优惠政策,其中包括高新技术企业在保税港区新建和新购置厂房,5年内可免交房产税。

 

市地税局副局长何志阳表示,保税港区、西部大开发、财税等多项政策叠加,使重庆保税港区形成政策洼地。目前市地税局正在拟定系列优惠政策,“能宽则宽”,包括高新技术产业化项目进驻5年内免征房产税、区内企业可差额缴纳营业税以及港口、码头等公共设施企业可享受“三免三减半”优惠等。照此计算,一个千万级企业税收可年省百万。